El Port de Tarragona descartado por Daimler por no disponer de ancho europeo

Mala noticia para el puerto de Tarragona. Al parecer la automovilística Daimler lo ha descartado como puerto para cargar su producción con destino a Oriente Medio debido, fundamentalmente según la noticia, a carecer de una conexión de ancho europeo que les permita llevar directamente su producción desde las fábricas a los barcos.

Este comentarista ignora hasta qué punto esta es la auténtica razón o no es más que una excusa. Quizá nuestros expertos en transporte multimodal puedan ayudarnos a resolver esta duda.

http://www.diaridetarragona.com/economia/39821/el-port-descartado-por-daimler-por-no-disponer-de-ancho-europeo

Mayor operación inmobiliaria desde 2013

Dia y Logicor cerraron un contrato de alquiler a largo plazo sobre una nave de 30.000 metros cuadrados.

Logicor, la plataforma logística de Blackstone, es la empresa que cuenta con una cartera más grande de naves logísticas con casi 1 millón de metros cuadrados en toda la península.

Una vez que el mercado inmobiliario parece dar signos de recuperación, las principales empresas buscan naves cerca de zonas urbanas para poder mejorar su logística.

Fuente: http://www.expansion.com/2015/03/10/empresas/inmobiliario/1425994708.html?cid=MOTB22601

Un saludo,

M. Carlos García Urbano

Third-party logistics providers, Amazon y otras hierbas

Interesante reportaje, con una lista de proveedores logísticos a terceros (third-party logistics providers) (1), en el que se analiza el posible impacto que nuevos modelos de negocio como el de Amazon pueden tener en los distintos operadores logísticos y en donde se recogen multitud de conceptos que todavía no he asimilado y requerirían una relectura después de cenar (2).

http://www.supplychain247.com/article/2013_top_50_global_top_30_domestic_3pls/seko_logistics


(1) Creo que la traducción que he hecho es precisa. Se agradecería corrección en caso contrario.
(2) Un estómago satisfecho entiende mejor cualquier cosa.

A greener future in supply chain management

La necesidad de encontrar prácticas empresariales que contribuyan a la sostenibilidad del medio ambiente es ya una realidad desde hace varios años. El siguiente artículo trata este tema enfocado a la cadena de suministro y destacando el importante papel de las ONGs y las grandes corporaciones. 

Veo importante destacar que una de las estrategias incluye conseguir que sea el propio consumidor el que actúe de forma sostenible por su forma de utilizar el producto. 

http://www.alternativesjournal.ca/community/blogs/aj-special-delivery/greening-supply-chain-management